Самую противоречивую, каноническую и, при этом, не теряющую популярность модель автомобиля хотят выпустить в электрической версии. Mercedes-Benz в преддверии открытия автосалона IAA Mobility 2021 году в Мюнхене опубликовала изображения электрического внедорожника EQG.

Mercedes EQG Concept демонстрирует то, каким будет G-Класс, когда его переведут на электрическую тягу. Технические детали пока не раскрываются – нет данных ни о мощности, ни о емкости аккумуляторной батареи или запасе хода. Сообщается лишь, что EQG будет полноприводным автомобилем с имитацией понижающего ряда трансмиссии и 22-дюймовыми колесами.

Экстерьер электрического «Гелика» в целом останется прежним, но появятся характерные для электромобилей компании подсвеченные элементы: здесь они на боковинах, на зеркалах, на кожухе запасного колеса. Даже фронтальная решетка подсвечена. А еще используется двухцветное исполнение, как у флагмана EQS.

напомним, Арнольд Шварценеггер имеет в своей коллекции кастомные версии электрифицированных G500. Суммарная мощность этой версии электромобиля от Kreisel составила 490 л.с. (360 кВт), что позволяет внедорожнику разгоняться до 183 км/ч и набирать первые 100 км/ч всего за 5,6 с. От полной зарядки батарей электрокубик проезжает до 300 км, при этом скоростная зарядка позволяет зарядить батареи до 80% емкости за 25 минут. Проект электромобиля для Шварценеггера был выполнен в единичном экземпляре

Читайте также

Как сделать электробайк из обычного велосипеда за 60 секунд

Fisker закажет Foxconn производство электромобиля с ценой менее $30 000, и это не в Китае

Китайский двухместный ElectricKar K5 стоит на Alibaba 1700 евро

Infiniti  Qs Inspiration — премиальный сделан с электродвигателем