Lexus анонсировала серийный кроссовер, бизнес-седан, кабриолет и концепт-кар — все с электродвигателями
16.04.20Lexus представила три новых автомобиля, которые скоро должны появиться в Европе. Кроме того, производитель продемонстрировал электрический концепт LF-30 Electrified.
LF-30 Electrified получил силовую платформу с четырьмя встроенными в колёса электромоторами. За счёт этого реализована настраиваемая система полного привода. Максимальная мощность составляет 400 кВт, крутящий момент — 700 Н·м.
На разгон с 0 до 100 км/ч с такими моторами в теории требуется всего 3,8 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Аккумуляторы суммарной ёмкостью 110 кВт·ч обеспечивают запас хода до 500 км. Поддерживается технология беспроводной зарядки.
Система контроля поведения автомобиля Lexus Advanced Posture Control использует технологию регулировки тяговой силы электромоторов. Возможность полностью независимого управления передними и задними колёсами позволяет по необходимости превращать электрокар в переднеприводный, заднеприводный или полноприводный.
У автомобиля нет центральной стойки. Прозрачность боковых стёкол регулируется, обеспечивая пассажирам в салоне либо панорамные виды окружающих пейзажей, либо полную приватность. Стеклянная крыша над задними сиденьями оснащена встроенным дисплеем SkyGate.
Помимо этого Lexus представила в Европе и серийные новинки. В скором времени на европейском рынке появится Lexus UX 300e — первый в истории бренда полностью электрический серийный автомобиль.
Мощность составляет 150 кВт, крутящий момент — 300 Н·м. Запас хода на одной подзарядке блока батарей ёмкостью 54,3 кВт·ч достигает 400 км. Аккумуляторные батареи оснащены системой терморегулирования, которая функционирует как при низких, так и при высоких температурах воздуха.
Показали бизнес-седан Lexus ES 300h. Особенность этой модели — боковые камеры и дисплеи, заменяющие традиционные наружные зеркала заднего вида. Размер экранов, расположенных у основания стоек крыши, составляет 5 дюймов по диагонали.
Когда водитель включает сигнал поворота или маневрирует задним ходом, цифровые боковые зеркала автоматически расширяют угол отображаемой картинки по бокам или в задней части автомобиля.
Анонсирован и кабриолет LC Convertible о котором мало что известно их технической части, кроме его внешнего вида.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор наушников Sony WF-1000XM6: на всю мощность
0 
Новые наушники Sony WF-1000XM6 несколько изменили форму по сравнению с предшественником, получили новый процессор, улучшенную систему шумопоглощения, больше микрофонов и в целом технически осуществили заметный шаг вперед.
ZTE G5 Max поможет получить стабильный 5G даже при слабом сигнале
ZTE представила уличный 5G-роутер G5 Max на базе модема Snapdragon X75 с поддержкой Wi-Fi 7.
Детский велик без мотора и педалей от Tesla
Компания Tesla неожиданно для многих представила детский беговел, который продается по премиальной цене. Разбираемся, стоит ли новинка своих денег и зачем она нужна бренду.