Кабриолет Mercedes-AMG GT C разгоняется до сотни за 3,7 секунды

mercedes-amg-gt-c-1

Mercedes-AMG в преддверии Парижского автосалона представила сразу две новинки — GT Roadster и GT C Roadster, продажи которых начнутся уже в 2017 году. У обоих моделей установлен битурбированный двигатель V8 объёмом 4 литра. Автомобили комплектуются 7-ступенчатой коробкой переключения передач AMG SpeedShift DCT с двумя сцеплениями.

mercedes-amg-gt-c-2

Мотор Mercedes-AMG GT Roadster выдаёт 476 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту. Крутящий момент составляет 630 Н·м. Автомобиль ускоряется с 0 до 100 км/ч за 4 секунды; максимальная скорость достигает 302 км/ч.

mercedes-amg-gt-c-3

Вариант мотора Mercedes-AMG GT C Roadster характеризуется мощностью 557 лошадиных сил в диапазоне 5750–6750 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент — 680 Н·м. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 3,7 секунды; максимальная скорость — 316 км/ч.

mercedes-amg-gt-c-4


Не пропустите интересное!

Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *





Статьи & тестыArticles

Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный Oppo A6 Pro (CPH2799)

Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.


One UI 8.5: новая жизнь старых смартфонов Samsung — что даёт обновление?

One UI 8.5 приносит старым Samsung Galaxy функции, которые ещё недавно были эксклюзивом новых флагманов. Но действительно ли обновление способно сделать Galaxy S22, S23 и S24 ближе к уровню Galaxy S26? Разбираемся, что меняется после установки прошивки.


НовостиNews
| 07.02
Новая стратегия BYD: миллиарды евро в инфраструктуру для электромобилей
BYD

Китайский автопроизводитель BYD планирует вложить около €2 млрд в развитие инфраструктуры сверхбыстрой зарядки в Европе.

| 20.30
Новый Peugeot E-208 GTi дебютирует в Ле-Мане: 280 л.с., спортивное шасси и электрическая тяга
Peugeot E-208 GTi

Французский автопроизводитель готовит к выходу серийную версию Peugeot E-208 GTi — первого полностью электрического автомобиля в истории GTi.