Илон Маск официально открыл первый испытательный туннель Boring Company под штаб-квартирой SpaceX. Испытательный туннель длиною 2,3 км и шириной 4,3 м проходит под городом Хоторн в Калифорнии. Стоимость его прокладки составила $10 млн.

 

 

Изначально планировалось, что туннель будет перевозить автомобили на паре электрических полозьев, которые перемещаются со скоростью до (241 км/час. Пока этот план не реализован и демонстрационный автомобиль Tesla использовал для перемещения собственные мощности и особые ролики, которые фиксировали его на выделенной части пола. Причем система уже может использовать любой электромобиль, а не только Tesla. Речь именно об электрокарах, так как тоннель не имеет системы вывода выхлопных газов, которые были бы в случае машин с ДВС.

 

 

The Boring Company также сообщила о подписании контракта с Chicago Infrastructure Trust на строительство системы экспресс-петли к международному аэропорту О’Хара в Чикаго. В этой версии Loop (Tesla X с модифицированной ходовой) будет использоваться для перевозки до 16 пассажиров в небольшом отсеке, работающем на тех же электрических полозьях.

 

 

Планы The Boring Company распространяются и на Лос-Анджелес, где планируется построить линию от западных кварталов до стадиона Доджер, а также 56-км линию двойных туннелей от Вашингтона до Мэриленда.

 

В перспективе же строительство относительно дешёвых подземных скоростных магистралей может стать весьма эффективным методом решения проблем с трафиком и пробками в мегаполисах.