Lamborghini Revuelto SV отримав V12 і три електромотори

Monterey Car Week знову зібрала на каліфорнійському узбережжі автомобілі, які важко назвати просто транспортом. Тут вважають не лише кінські сили та розгін до «сотні», а й історію брендів, рідкість моделей та їхню колекційну цінність. 2026 року свою відповідь публіці привезла Lamborghini. Компанія показала відразу дві машини з різним характером — екстремальний Revuelto SV і ексклюзивний Revuelto Miura 60° Homage.

Одна модель демонструє, наскільки далеко можна зайти в гонитві за швидкістю. Інша звертається до минулого марки та одного з найвідоміших суперкарів в історії. Разом вони стали своєрідною заявою Lamborghini: навіть у епоху стрімкої електрифікації автомобільної індустрії італійський V12 поки що рано відправляти до музею.

Revuelto SV: коли стандартної потужності вже недостатньо

Для Lamborghini позначення SV, або Super Veloce, давно стало синонімом автомобілів, в яких комфорт відходить на другий план, поступаючись місцем швидкості і керованості. Revuelto SV розвиває саме цю філософію.

До офіційної прем’єри автомобіль уже встиг привернути увагу під час випробувань, зокрема на німецькому автодромі Хоккенхайм. Тепер Lamborghini розкрила деталі підготовки машини. Фахівці в Сант’Агата-Болоньєзі зосередилися не на одному параметрі, а фактично переглянули весь комплекс систем, які відповідають за поведінку суперкара на високій швидкості.

Lamborghini Revuelto SV отримав допрацьовану аеродинаміку, переналаштоване шасі та гальмівну систему. Окрему увагу приділили програмному забезпеченню, що управляє роботою гібридної силової установки.

В основі Revuelto SV залишився 6,5-літровий атмосферний V12, доповнений трьома електродвигунами. Для порівняння стандартний Revuelto розвиває 1015 л. с. Lamborghini поки що не поспішає називати підсумкову потужність SV, залишаючи місце для інтриги.

Втім, цифри тут – лише частина історії. Зниження маси, оптимізована аеродинаміка та більш спортивні шини повинні перетворити Revuelto SV на ще більш безкомпромісний інструмент для треку.

Revuelto Miura 60° Homage: повернення до легенди

На іншому кінці автомобільного спектру – машина, створена не стільки заради секундоміра, скільки заради емоцій. Revuelto Miura 60° Homage відсилає до Lamborghini Miura, яка дебютувала в 1966 році і стала однією з моделей, що сформували сучасне уявлення про середньомоторний суперкар.

На цей раз дизайнери не стали буквально копіювати історичний автомобіль. За основу взяли сучасний Revuelto, доповнивши його особливими кольорами, матеріалами та елементами оздоблення, що нагадують про Miura.

Над проектом працювали фахівці підрозділу Ad Personam та Lamborghini Centro Stile. В результаті з’явилася колекційна серія, яку випустять лише у 99 примірниках.

Для потенційних власників це вже не просто питання технічних характеристик. Обмежений тираж та прямий зв’язок з історією марки перетворюють кожен автомобіль на частину ювілейної історії Lamborghini.

Lamborghini та Monterey Car Week: майже три десятиліття на одній сцені

Для Lamborghini поява в Монтереї давно стала чимось більшим, ніж черговий пункт у календарі автомобільних заходів. Історія цього зв’язку почалася 1998 року, коли на Monterey Car Week представили Diablo SV Monterey Edition.

З того часу каліфорнійське узбережжя неодноразово ставало місцем прем’єр та експериментів бренду. 2005 року тут показали Concept S — радикальний автомобіль без традиційного лобового скла, в якому водій та пасажир фактично перебували в окремих зонах.

Через кілька років, у 2018-му, на Monterey Car Week дебютував Aventador SVJ з активною аеродинамічною системою ALA. Пізніше список каліфорнійських прем’єр Lamborghini поповнили Urus Performante, електричний концепт Lanzador та нові представники модельного ряду, включаючи Temerario.

Поява Revuelto SV та Miura 60° Homage у 2026 році логічно продовжує цю традицію. Lamborghini одночасно дивиться вперед і озирається назад: одна прем’єра демонструє розвиток технологій, інша — силу автомобільної спадщини.

І головний сигнал від марки звучить досить однозначно: епоха електрифікації змінює суперкар, але поки що не позбавляє його головного символу Lamborghini – великого V12. Тепер цей двигун працює у зв’язці з електромоторами, перетворюючи класичну формулу на сучасний гібридний рецепт швидкості.