Пикапы Ford F-series – остаются самыми популярными автомобилями в США уже 28 лет подряд. И вот на днях был представлен электрический Ford F-150 – в прошлом году он не раз засветился в различных утечках.

Инженеры не ставили своей целью представить пикап с характеристиками суперкара и необычным дизайном вроде Tesla Cybertruck – вместо это предложен баланс характеристик и цены. Стоимость Ford F-150 Lightning в базовой версии – $39 974. Но это – без учета федеральных ($7500) и местных субсидий (до $5000). То есть минимальная стоимость составляет $27 474 что является уникальным ценовым предложением как на местном рынке, так и во всем мире.

Все Ford F-150 Lightning полноприводные – с двигателями на передней и задней оси. Мощность силовой установки топовой версии составляет 563 л.с., при этом мощность базового пикапа ненамного меньше – 426 л.с. Запас хода со стандартной аккумуляторной батареей составляет 370 км, с аккумуляторной батареей повышенной емкости – 480 км. Разница в цене между ними – 10 000 долларов. Емкости тяговых батарей не сообщаются, но, по предварительным подсчетам, они составляют 140 кВт· ч и 170-180 кВт· ч.

Максимальная полезная нагрузка стандартной версии пикапа с колесами диаметром 18 дюймов – чуть больше 900 кг, в остальных версиях она больше. Максимальная масса буксируемого прицепа, что важно для покупателей пикапов – 4,5 тонны.

Разработчики предусмотрели самые разные варианты зарядных устройств для F-150 Lightning. В базе – мобильное зарядное устройство с силой тока 32 А. Помимо него покупателям предложат домашние зарядные станции с силой тока 80 А и мощностью 19,2 кВт и с силой тока 48 А. А если понадобится подзарядится в пути, то к услугам пользователей более 63 000 зарядных станций второго и третьего уровней, разбросанных по всей стране.

Но автомобили могут не только накапливать энергию в тяговой батарее, но и делиться ею. Функция Intelligent Backup Power превращает пикап в источник резервного питания для всего дома мощностью 9,6 кВт. Система работает с помощью стандартного зарядного кабеля и домашнего шлюза, созданного в рамках партнерства с компанией Sun Run, известной своими системами автономного энергоснабжения на основе солнечных батарей. Переключение питания между режимами «домашний» и «автономный» осуществляется автоматически за доли секунды.

В комплектациях Lariat и Platinum будет информационно-развлекательная система Ford Sync 4A с обновлением ПО по воздуху. Медиасистема SYNC 4 с поддержкой установки сторонних приложений через систему AppLink и голосовым помощником Ford Alexa (версия Amazon Alexa) – в базе. На центральной панели закреплен большой сенсорный дисплей диагональю 15,5 дюйма, а в приборной панели применяется 12-дюймовый экран. Обещана и система автономного вождения Ford Co-Pilot360, но она будет работать лишь при определенных условиях. Например, при движении по шоссе.

Наконец, еще одна фишка Ford F-150 Lightning, которой нет ни у какого другого электромобиля – огромный передний багажник. Его объем – 400 литров! Для сравнения, объем багажника Subaru Forester составляет 498 литра. А ведь в пикапе есть еще большая грузовая платформа.

В США уже начали принимать предварительные заказы на Ford F-150 Lightning, и можно не сомневаться, что автомобиль будет популярным. Размер депозита составляет всего лишь $100 – ровно как и в случае с Tesla Cybertruck.

Читайте також

Как сделать электробайк из обычного велосипеда за 60 секунд

Fisker закажет Foxconn производство электромобиля с ценой менее $30 000, и это не в Китае

Китайский двухместный ElectricKar K5 стоит на Alibaba 1700 евро

Infiniti  Qs Inspiration — премиальный сделан с электродвигателем