Pop.Up Airbus — концепт летающего автомобиля
13.03.17
Pop.Up — это не просто аэромобиль, а целая транспортная система, которая обещает в корне изменить представления жителей мегаполисов о мобильности. Pop.Up состоит из трех модулей: наземного, воздушного и двухместной пассажирской капсулы. Наземный модуль обеспечивает доставку пассажиров непосредственно до дверей конечного пункта назначения в тесных городских кварталах, воздушный — переносит его на большие расстояния, минуя светофоры и пробки. Всю логистику рассчитывает искусственный интеллект, пилотирование происходит полностью в автономном режиме — человеку остается лишь наслаждаться поездкой.

Схема эксплуатации выглядит так: потенциальный пассажир заказывает с помощью мобильного приложения транспортную услугу, задает координаты маршрута (возможен вариант с несколькими остановками), оплачивает, и через несколько мгновений к нему прибывает капсула Pop.Up, причем необязательно прикрепленная к наземному или воздушному модулю, а, например, в виде лифта — разработчики предусмотрели и такую возможность. По ходу маршрута капсула может несколько раз менять транспортные модули, чтобы поездка заняла как можно меньше времени. Если необходимо попасть в другой город, то есть на довольно большое расстояние, капсула может быть интегрирована в поезд системы Hyperloop, перемещающийся по вакуумным тоннелям на сверхзвуковой скорости.

Технические параметры проекта Pop.Up таковы: капсула длиной 2,6 м, шириной 1,54 м и высотой 1,4 м выполнена из углепластика и весит всего 200 кг. На борту имеется небольшая литий-ионная аккумуляторная батарея для обеспечения работы систем развлечения и микроклимата, пока капсула меняет носитель.

Наземный модуль также весит 200 кг и имеет 3115 мм в длину, 1900 мм в ширину и 681 мм в высоту. Ведущие колеса задние, их крутит 82-сильный электромотор, питающийся от батареи емкостью 15 кВт·ч. Запас хода на одной зарядке — 130 км, максимальная скорость — 100 км/ч.
Воздушный модуль выполнен по принципу квадрокоптера с восемью парными роторами и восемью электродвигателями совокупной мощностью 185 л.с. Питает их батарея емкостью 70 кВт·ч. Максимальная дальность полета — 100 км, максимальный взлетный вес — 600 кг, максимальная скорость — 100 км/ч.
Разработчики заявляют, что полная зарядка любой батареи занимает всего 15 минут, так что небольшая дальнобойность каждого модуля не должна смущать потребителя, вдобавок всю транспортную систему планируют устроить таким образом, что рядом на подхвате всегда будет свежезаряженный модуль.
Даты выпуска модулей, к сожалению, пока не сообщаются.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
One UI 8.5: новая жизнь старых смартфонов Samsung — что даёт обновление?
One UI 8.5 приносит старым Samsung Galaxy функции, которые ещё недавно были эксклюзивом новых флагманов. Но действительно ли обновление способно сделать Galaxy S22, S23 и S24 ближе к уровню Galaxy S26? Разбираемся, что меняется после установки прошивки.
Black Myth: Wukong разошлась тиражом более 30 млн копий за два года
Black Myth: Wukong преодолела отметку в 30 миллионов проданных копий всего за два года после релиза
Vivo iQOO Z11i: простой бюджетник-долгожитель на 6500 мАч с военной прочностью
Vivo iQOO Z11i бросает вызов хрупким и дорогим флагманам. Модель предлагает емкий аккумулятор емкостью 6500 мАч и защиту по военному стандарту для максимальной автономности на пару дней работы.


