Новые лампы Philips Lighting смогут передавать данные с помощью световых волн со скоростью до 150 Мбит/с
23.06.19
Компания Signify, ранее известная как Philips Lighting и занимающаяся выпуском интеллектуальных светильников Hue, объявила о выходе новой серии Li-Fi ламп для передачи данных, получивших название Truelifi.
Новые лампы могут передавать данные на такие устройства, как ноутбуки, со скоростью до 150 Мбит/с с помощью световых волн, а не радиосигналов, используемых в сетях 4G или Wi-Fi. Данная технология может также использоваться для беспроводного соединения двух фиксированных точек со скоростью передачи данных до 250 Мбит/с.
Ассортимент продукции будет состоять, как из новых источников света, так и трансиверов, которые могут быть встроены в существующее оборудование для освещения.
Signify на начальном этапе нацелена на профессиональные рынки, такие как офисные здания и больницы, а не домовладения, где у неё имеется потенциал для охвата гораздо более широкой аудитории.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор геймплея GTA VI — новая эпоха
0 
GTA VI вновь выглядит не как очередное продолжение серии, а как успешное расширение рамок современной игровой индустрии. Rockstar вновь создала новый стандарт для open-world игр
Первый складной iPhone Ultra: что известно о поддержке зарядки MagSafe
Ожидается, что компания Apple представит свой первый складной смартфон iPhone Ultra на мероприятии 9 сентября. Инсайдеры подтверждают внедрение технологии MagSafe и делятся подробностями дизайна и дисплея устройства.
Опасный автопилот: роботакси Waymo и Zoox травмировали десятки испытателей из-за резкого торможения
Десятки водителей-испытателей роботакси пострадали из-за ошибок систем автономного вождения. Основная причина — непредсказуемые резкие торможения, приводящие к серьезным травмам шеи и спины.