Мобильная версия видеокарты GeForce GTX 1080 не получит самую быструю память GDDR5X
23.06.16
На днях стало известно, что мобильный вариант GeForce GTX 1080M не получит память GDDR5X с удвоенной пропускной способностью, а останется с 8 ГБ обычной GDDR5. Вероятнее всего, будут использованы чипы с эффективной частотой 8 ГГц, что даст скорость на уровне 256 Гбайт/с против 320 Гбайт/с у настольной версии.
Почему новая память не будет использоваться — пока не ясно. Вряд ли GDDR5X внесёт существенный вклад в повышение уровня энергопотребления системы. Возможно, на рынке имеется некоторый дефицит плат GDDR5X и их не хватает на мобильный сегмент.
Также предполагается, что GeForce GTX 1080M получит 2048 активных процессоров CUDA, а не 2560, как его настольная версия. Мобильная версия GeForce GTX 1080 будет использовать новую версию (SKU) чипа GP104, в которую, вероятно, будут внесены некие оптимизации на предмет снижения энергопотребления. Уже известно, что тактовая частота будет понижена с 1607 до 1442 МГц
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор геймплея GTA VI — новая эпоха
0 
GTA VI вновь выглядит не как очередное продолжение серии, а как успешное расширение рамок современной игровой индустрии. Rockstar вновь создала новый стандарт для open-world игр
Первый складной iPhone Ultra: что известно о поддержке зарядки MagSafe
Ожидается, что компания Apple представит свой первый складной смартфон iPhone Ultra на мероприятии 9 сентября. Инсайдеры подтверждают внедрение технологии MagSafe и делятся подробностями дизайна и дисплея устройства.
Опасный автопилот: роботакси Waymo и Zoox травмировали десятки испытателей из-за резкого торможения
Десятки водителей-испытателей роботакси пострадали из-за ошибок систем автономного вождения. Основная причина — непредсказуемые резкие торможения, приводящие к серьезным травмам шеи и спины.