LG анонсировала новую Bluetooth-гарнитуру серии TONE ULTRA
21.08.15
Незадолго до выпуска HBS-810 LG объявила о продаже 10-миллионной по счету Bluetooth-гарнитуры серии TONE. И вот, линейка Bluetooth-гарнитур компании LG Electronics (LG) пополнилась новой стереогарнитурой в среднем ценовом сегменте LG TONE ULTRA (модель HBS-810). Она создана в сотрудничестве с JBL. Посетители осенней выставки IFA 2015 смогут увидеть новую гарнитуру TONE ULTRA на стенде LG. Следите за нашими репортажами оттуда.
«Мы рады представить пользователям новую Bluetooth-стереогарнитуру серии TONE ULTRA, которая позволит оценить великолепное качество звука, – отметил Сео Янг-чже, вице-президент департамента инновационных персональных устройств компании LG Electronics Mobile Communications. – Мы надеемся, что Bluetooth-гарнитура серии TONE по доступной цене, обладающая премиум-характеристиками, подарит потребителям совершенно новые впечатления от пользования».
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор геймплея GTA VI — новая эпоха
0 
GTA VI вновь выглядит не как очередное продолжение серии, а как успешное расширение рамок современной игровой индустрии. Rockstar вновь создала новый стандарт для open-world игр
Первый складной iPhone Ultra: что известно о поддержке зарядки MagSafe
Ожидается, что компания Apple представит свой первый складной смартфон iPhone Ultra на мероприятии 9 сентября. Инсайдеры подтверждают внедрение технологии MagSafe и делятся подробностями дизайна и дисплея устройства.
Опасный автопилот: роботакси Waymo и Zoox травмировали десятки испытателей из-за резкого торможения
Десятки водителей-испытателей роботакси пострадали из-за ошибок систем автономного вождения. Основная причина — непредсказуемые резкие торможения, приводящие к серьезным травмам шеи и спины.