iFixit разобрали новые наушники Apple AirPods Max
20.12.20
Специалисты iFixit разобрали и проанализировали конструкцию наушников Apple AirPods Max за более чем 20 тыс грн.
В AirPods Max установлены 40-миллиметровые драйверы, однокристальных систем Apple H1 две – по одной с каждой стороны. Аккумуляторов тоже два, но, что интересно, оба размещены в одном наушнике. Шлейфа или разъема подключения аккумулятора к системной плате не видно. Так что не факт, что аккумуляторы можно будет легко заменить.
Из других особенностей AirPods Max – две системные платы разной формы. То есть они явно не взаимозаменяемы — нельзя плату от правого наушника установить в левый и наоборот.

Часть компонентов соединена винтами, но помимо этого используется много клея. Во время разборки пришлось греть наушники – примерно так, как это происходит с корпусами смартфонов.
Большинство компонентов — производства Texas Instruments, NXP Semiconductor, STMicroelectronics и самой Apple.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Logitech Signature Comfort Plus Combo MK880: приоритет на комфорт
Logitech Signature Comfort Plus Combo MK880 – беспроводной набор с клавиатуры и мыши, в котором акцент сделан на комфорте во время многочасовой работы, причем не только за счет эргономики корпуса, но и конструктивных дополений
Oppo A7 Pro Max: бюджетный смартфон с рекордной батареей 10000 мАч
Oppo начала рекламную кампанию смартфона Oppo A7 Pro Max. Устройство позиционируется как надежное решение в бюджетном сегменте
Unitree Super Athlete AS2-W: робот-собака с навыками брейкданса
Китайская компания Unitree представила гибридного робота-пса AS2-W, способного передвигаться как на колесах, так и на ногах.


