Электрокар Seat Cupra e-Racer будет участвовать в гонках уже в этом году

Входящий в состав концерна Volkswagen Group, испанский бренд Seat планирует до конца 2018 года вывести на гоночный трек модель Cupra e-Racer, дебютировавшую на Женевском автосалоне.

Cupra e-Racer — изрядно модифицированная версия серийной модели Cupra Leon TCR. Под капотом Cupra e-Racer нет бензинового силового агрегата. На его место пришли четыре электромотора с суммарной мощностью 300 кВт (эквивалент 408 л. с.), с которых в турбо-режиме пилот-водитель сможет выжать экологически чистые 500 кВт (пиковые 680 л. с.). Модель Cupra e-Racer получила блок аккумуляторных батарей на 65 кВт·ч.

Seat Cupra Leon TCR

Вместо наружных зеркал заднего вида инженеры Cupra e-Racer установили видеокамеры, транслирующие изображение на выполненную в виде дисплея приборную панель электрокара. Представители Seat не уточнили, в каких именно соревнованиях примет участие Cupra e-Racer и когда именно это случится. Не была озвучена и динамика разгона электрокара, не говоря уже про ориентировочный запас хода.



Не пропустите интересное!

Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *





Статьи & тестыArticles

Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный Oppo A6 Pro (CPH2799)

Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.


Смарт-часы Garmin: полный гид по выбору модели Garmin Instinct 3

Garmin давно вышел за рамки простой GPS-навигации. Сегодня это ультимативные вычислительные центры на запястье, конкурирующие как с классической «умной» носимой электроникой, так и со специализированными профессиональными приборами. Как выбрать смарт часы Гармин — расскажем далее


НовостиNews
| 22.10
Новый Mercedes GLA electric: запас хода до 657 км и нюансы 800-вольтовой системы зарядки

Третье поколение Mercedes-Benz GLA переходит на электрическую платформу MMA. Модель впечатляет дальнобойностью, но скрывает дополнительные расходы на базовые функции зарядки.

| 19.01
Autonomous Key: NFC-ключ для борьбы с зависимостью от соцсетей

Autonomous Key — автономный NFC-ключ, блокирующий доступ к соцсетям