Dubuc Tomahawk: электрический суперкар за $110 000
09.02.16В следующем году на рынок выйдет полностью электрический спортивный автомобиль Tomahawk, разработанный канадским стартапом Dubuc Motors.
Силовая установка суперкара предусматривает использование электрических моторов на передней и задней осях. Благодаря этому будет обеспечиваться привод на все четыре колеса. На одной зарядке блока аккумуляторных батарей электромобиль сможет преодолеть расстояние до 480–500 км.
Машину планируется оснастить информационно-развлекательной системой с сенсорным дисплеем, камерами кругового обзора, навигацией, средствами голосового управления, а также беспроводной связью. Кроме того, говорится о передовых системах предупреждения столкновений. Для бортового программного обеспечения Dubuc Motors намерена выпускать периодические обновления, которые расширят и улучшат функциональность.
Что касается стоимости электрического суперкара Tomahawk, то она составит 110 000 долларов.
Не пропустите интересное!
Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!
Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный
0 
Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.
Обзор геймплея GTA VI — новая эпоха
0 
GTA VI вновь выглядит не как очередное продолжение серии, а как успешное расширение рамок современной игровой индустрии. Rockstar вновь создала новый стандарт для open-world игр
Первый складной iPhone Ultra: что известно о поддержке зарядки MagSafe
Ожидается, что компания Apple представит свой первый складной смартфон iPhone Ultra на мероприятии 9 сентября. Инсайдеры подтверждают внедрение технологии MagSafe и делятся подробностями дизайна и дисплея устройства.
Опасный автопилот: роботакси Waymo и Zoox травмировали десятки испытателей из-за резкого торможения
Десятки водителей-испытателей роботакси пострадали из-за ошибок систем автономного вождения. Основная причина — непредсказуемые резкие торможения, приводящие к серьезным травмам шеи и спины.