Дополнительный экран Xiaomi Mi 11 Ultra получил от браслета Mi Band 5

Xiaomi Mi 11 Ultra

Генеральный директор Xiaomi, Лэй Цзюнь (Lei Jun), поделился новыми подробностями о смартфоне Xiaomi Mi11 Ultra.

Заметной особенностью Xiaomi Mi11 Ultra стал дополнительный экран возле основной камеры. Нанем отображаются входящие вызовы иуведомления, время, уровень заряда аккумулятора, также его можно использовать для селфи наосновную камеру. Пословам главы компании, этот экран позаимствован упрошлогоднего фитнес-трекера MiBand 5.

Xiaomi Mi 11 Ultra

Это тотже 1,1-дюймовый AMOLED-экран, как иубраслета. Напомним, унового MiBand 6 диагональ экрана увеличилась до1,56 дюймов. Таким образом, дисплей несделан назаказ, аэто означает, что онснижает стоимость производства Mi11 Ultra.


Не пропустите интересное!

Підписывайтесь на наши каналы и читайте анонсы хай-тек новостей, тестов и обзоров в удобном формате!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *





Статьи & тестыArticles

Обзор смартфона Oppo A6 Pro: амбициозный Oppo A6 Pro (CPH2799)

Новый смартфон Oppo A6 Pro — телефон среднего уровня с функциональностью смартфонов премиум-класса. Производитель наделил его множеством характеристик, присущих более дорогим телефонам. Но не обошлось и без компромиссов. Как именно сбалансирован Oppo A6 Pro – расскажем в обзоре.


Обзор геймплея GTA VI — новая эпоха gta vi

GTA VI вновь выглядит не как очередное продолжение серии, а как успешное расширение рамок современной игровой индустрии. Rockstar вновь создала новый стандарт для open-world игр


НовостиNews
| 01.08
Первый складной iPhone Ultra: что известно о поддержке зарядки MagSafe

Ожидается, что компания Apple представит свой первый складной смартфон iPhone Ultra на мероприятии 9 сентября. Инсайдеры подтверждают внедрение технологии MagSafe и делятся подробностями дизайна и дисплея устройства.

| 19.01
Опасный автопилот: роботакси Waymo и Zoox травмировали десятки испытателей из-за резкого торможения

Десятки водителей-испытателей роботакси пострадали из-за ошибок систем автономного вождения. Основная причина — непредсказуемые резкие торможения, приводящие к серьезным травмам шеи и спины.