ШІ-помічник Google Gemini скоро з’явиться в Android Auto

Android Auto

Google може інтегрувати свого новітнього ШІ-помічника, Gemini, в Android Auto. В останній версії Android Auto v12.8.143544 було виявлено підказки, що вказують на цю можливість, включаючи значок Gemini.

Передбачається, що Gemini Live, найновіший цифровий помічник від Google, може стати доступним у Android Auto. Ця функція потребує передплати Google One AI Premium.

Інтеграція Gemini у Android Auto не потребуватиме додаткового обладнання, що дозволить користувачам скористатися можливостями AI-помічника без необхідності оновлювати свої пристрої.

Gemini являє собою нове покоління цифрових помічників від Google, розроблене для заміни функцій Google Assistant і має покращені можливості штучного інтелекту. Хоча функція ще знаходиться в стадії розробки, її впровадження в Андроїд Авто може поліпшити досвід користувача під час поїздок.

Android Auto

Нещодавно ми опублікували статтю в якій розповіли чому Андроїд Авто та Карплей – самозагнані в кут.

Цифрові технології та автомобільна індустрія стають з кожним роком дедалі ближче. І річ не лише в хайпі, який хочуть застосувати маркетологи автобрендів. Так, дуже модно заявляти про додавання ІІ, щоб резюмувати листування в месенджері, поки ви в дорозі або можливість відкрити авто при наближенні власника зі смартфоном.

Самі машини стають дедалі технологічнішими. Двигуни мають сотні датчиків, електронний блок управління враховує їх усі показання і вже має навантаження порівнянне з потужним комп’ютером. Даних вступників у режимі реального часу багато і потрібно негайно на все реагувати, адже від цього залежить безпека. Не дивно, що вже кілька років частина датчиків знову роблять аналоговими, фізично вибудовуючи взаємодії з системами автомобіля, щоб зняти навантаження на ЕБУ та керуючі плати.

Такий захід до теми про синхронізацію авто та смартфона видається зайвим, проте системи взаємодії водія з автомобілем теж частина експлуатації. Виведення зображення з камер, попередження про події на дорозі, датчики втоми – вся та інша інформація транслюється для водія. Через панель приладів та/або мультимедійну систему. Проте автомобільне виробництво – загалом досить інертне. Нові технології впроваджуються довго, а «вчорашні» фішки, якщо з’являться в наступному поколінні моделі.


Не пропустіть цікаве!

Підписуйтесь на наші канали та читайте анонси хай-тек новин, тестів та оглядів у зручному форматі!

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *





Статті & тестиArticles

Огляд смартфона Oppo A6 Pro: амбітний Oppo A6 Pro (CPH2799)

Новий смартфон Oppo A6 Pro – середнячок з функціональністю смартфонів преміум-класу. Виробник наділив його кількома характеристиками, властивими більш дорожчим телефонам. Але не обійшлось і без компромісів. Як саме збалансований Oppo A6 Pro – розповімо в огляді.


Logitech Signature Comfort Plus Combo MK880: пріоритет на комфорт Logitech Signature Comfort Plus Combo MK880

Logitech Signature Comfort Plus Combo MK880 – бездротовий набір з клавіатури та миші, в якому акцент зроблений на комфорті під час багатогодинної роботи, причому не лише за рахунок ергономіки корпусу, а й конструктивних доповнень


НовиниNews
| 20.22
Дефіцит DRAM вдарив по автопрому: чому ціни на машини зростають слідом за комплектуючими

Глобальний дефіцит оперативної пам’яті торкнувся не лише геймерів, а й автомобільної промисловості. Автогіганти змушені підвищувати вартість своєї продукції та компонентів через різке збільшення потреби сучасних авто у чіпах пам’яті.

| 19.27
Рекордсмен автономності: батарея на 99.9 Вт·год у ноутбуці NEC вагою менше 1 кг

NEC випустила надлегкий ноутбук LAVIE BM94C вагою 999 г, оснащений акумулятором на 99,9 Вт·год. Пристрій забезпечує до 30,5 годин відтворення відео та пропонує сучасні специфікації на базі Intel Core Ultra.