Phosgo Go 5 Ultra: Електробайк на сонячних батареях

Поки інші виробники електротранспорту намагаються максимально укрити акумуляторні блоки в несучій рамі або мінімізувати загальну вагу двоколісних систем, амбітний стартап Phosgo впроваджує справді революційне джерело енергії. Представлений оригінальний електровелосипед Phosgo Go 5 Ultra – як запевняють інженери проекту, це перший у своєму класі серійний електробайк із вбудованою системою уловлювання геліоенергії. Замість використання громіздких дахів навісів фотоелементи вдалося лаконічно інтегрувати безпосередньо всередину дисків, акуратно заповнивши порожнечі в зоні спиць.

Концепція Phosgo Go 5 Ultra

Ключовою технологічною перевагою електробайка стала інноваційна архітектура розташування кремнієвих платформ, що уловлюють, у площинах колісних ободів. Фахівці подбали про безперервність зарядки, здатної генерувати постійну силу струму як під час знаходження електробайка на стаціонарному зберіганні в зоні яскравих прямих променів, так і безпосередньо за інтенсивної експлуатації в дорожніх умовах. Щоб трансформація накопиченого потенціалу світла функціонувала з мінімальними мережевими втратами динамічного режиму, систему дооснастили ефективним MPPT-контролером. Автоматика налаштовує генерацію енергії, забезпечуючи продуктивний ККД при заломленому сонячному світлі та чергуванні тіні.

Технічні характеристики

Природно, невелика загальна площа панелей не може змагатися за швидкістю струму з повноцінним зарядним блоком, що живиться від розетки. Проте цей інноваційний сонячний модуль є ідеальним союзником при подоланні солідних міських переходів. Наявність геліоустановки, що уловлює, збільшила вимірний діапазон автономного функціонування велосипеда в гібридному циклі аж до значних 193 кілометрів. Запас руху аналогічного калібру притаманний виключно важким версіям електромопедів, що виділяє інноваційну розробку серед повсякденного легкого двоколісного велосегменту. В основі системи знаходиться АКБ зі стандартним енергозапасом на рівні 720 Вт · год, що координується на ходу однієї з 5 закладених змін сприяння традиційному ходу педалей (pedal assist).

Відмінності моделей для ринку США та регулятивних органів Євросоюзу

Авторам з Phosgo довелося значно доопрацювати конфігурацію двигуна для повноцінного експорту мотоциклів в юрисдикції Європи та США в рамках дорожніх допусків:

• Американська варіація Ultra: Справжній силовий флагман з розміщеним у районі педального валу фірмовим каретковим рушієм Bafang. Номінальна межа віддачі потужності Bafang становить 750 Вт, допускаючи тимчасовий піковий викид позначки вище 1 л. (910 Вт) за максимального показника тяги до 150 Нм. Швидкісний ліміт тут традиційно обмежений регламентованим бар’єром на рубежі 45 км/год.
• Європейська версія для ЄС: Дана модифікація ввозиться зі зниженим класом електричного двигуна Bafang M430 з видачею номіналу 250 Вт з верхнім крутним моментом 120 Нм. Відрізок показників, що розвиваються, не дозволить електровелосипеду переступити встановлений ЄС рубіж швидкості 25 км/год.

Смарт-функції

Модель Go 5 Ultra оснастили повноцінною електронною екосистемою, що виводить досвід пілотування на технологічний рівень гарного сучасного флагманського мобільного пристрою:

• Вбудований супутниковий GPS-навігатор зі стабільною приймально-передачею сигналу за допомогою бездротової телеметрії 4G/Bluetooth;
• Автономний пакет управління, що дублює статистику на дисплеї смартфона;
• Віддалене керування блокаторами коліс та взвод внутрішньої сигналізації;
• Дистанційний ШІ-помічник, який підтримує обробку голосових фраз під час руху.

Крім лідируючої преміум-складання розробник передбачив випуск її полегшеного аналога на ім’я Phosgo Go 5. Цей апарат має дещо урізану модифікацію акумулятора на 480 Вт·ч, за рахунок чого потенційна позначка шляху скорочується до базових 95 кілометрів на одній заправці без підживлення.

Дата виходу та ціна

Стартова ціна на просунуте технічне виконання екотранспорту від стартапу Phosgo складає такі цифри:

• Версія флагманської градації Phosgo Go 5 Ultra заявлена ​​за стартовою прайсовою ставкою в 246 000 грн (5999$);
• Базова дорожня версія під кодовим ім’ям Go 5 оцінена маркет-офісом на планці 205 000 грн (4999$).

Незважаючи на бюджет девайсів майбутнього, що кусається, промокампанія компанії для залучення ранньої лояльності передбачає феноменальні за величиною вітальні дисконтні зрізки до 63%. Пропозиція дозволяє купити революційну флагманську модель Ultra за демократичніші 90 000 грн (2199 $). Офіційний старт масштабних поставок клієнтів запланований творцями на 27 липня поточного року.

Чи варто купувати електробайк Phosgo Go 5 Ultra?

Інтеграція уловлювальних світлових платформ безпосередньо всередину диска безперечно робить Phosgo Go 5 Ultra неймовірно яскравим представником нового століття особистої електромобільності. Він повністю покриває повсякденний пул маршрутів приміського циклу та розвантажує його водія від щоденних провідних зарядок за рахунок постійного підживлення прямо під вуличним світлом. Якщо ви прагнете пересісти на оригінальний екологічний болід, то участь у краудфандинговому промо зі зниженим ціновим бар’єром є найкращою опцією зі швидкою можливістю повернення грошової цінності під час довговічної міської експлуатації.