Норвезький виробник зброї не може почати виробництво боєприпасів для України і НАТО через дата-центр Tik-Tok
30.03.23
Raufoss Nammo хоче виробляти більше боєприпасів для країн НАТО та України, але за електроенергію норвезькій компанії доведеться конкурувати з Tik-Tok.
Місцевий провайдер електроенергії пообіцяв виділити вільні потужності в енергосистемі для нового сховища даних Tik-Tok. Дата-центр має з’явитися в норвезькому місті Хамар. Причому постачальник електроенергії вже підписав угоду з китайською компанією.
Представник Raufoss Nammo заявив, що без доступу до додаткових обсягів електрики виробник не зможе розширити потужності для збільшення випуску боєприпасів. Що цікаво, компанія вже почала інвестувати в розширення і боїться, що стане посміховиськом, якщо її планам завадить китайський сервіс коротких відео.
Особливо іронічно те, що американські спецслужби підозрюють Tik-Tok у шпигунстві. Ситуація має прояснитися до кінця весни. На нашу думку підприємства стратегічного значення, тим більше у конфлікті із потенційно недобросовісними компаніями, матимуть пріоритет.
Не пропустіть цікаве!
Підписуйтесь на наші канали та читайте анонси хай-тек новин, тестів та оглядів у зручному форматі!
Огляд смартфона Oppo A6 Pro: амбітний
0 
Новий смартфон Oppo A6 Pro – середнячок з функціональністю смартфонів преміум-класу. Виробник наділив його кількома характеристиками, властивими більш дорожчим телефонам. Але не обійшлось і без компромісів. Як саме збалансований Oppo A6 Pro – розповімо в огляді.
Огляд смартфона Poco M8 Pro: можна дозволити більше
0 
Poco M8 Pro 5G відразу впадає у вічі своїм розміром і прагненням виробника запропонувати більше, ніж зазвичай очікуєш від пристрою цієї цінової категорії. Він не зовсім черговий «середнячок»
SpaceX купила xAI Ілон Маск став першою людиною у світі зі статком понад $850 млрд SpaceX бізнес Ілон Маск
Після злиття SpaceX оцінюється в $1 трлн, xAI — $250 млрд, а частка Маска в об’єднаній структурі становить 43%, що оцінюється в $542 млрд.
Skoda випустила у 2025 році свій мільйонний автомобіль автомобіль статистика
Škoda підкреслює, що завод у Млада-Болеславі залишається єдиним у групі Volkswagen, де на одній виробничій лінії збирають автомобілі з ДВС та повністю електричні моделі.