Dreame Nebula NEXT 01 JET Edition: гіперкар з ракетним прискорювачем та розгоном до сотні за 0,9 секунди
04.05.26
Компанія Dreame Technology, більш відома своїми інноваційними роботами-пилососами, офіційно презентувала амбітний проект у світі автопрому. Nebula NEXT 01 JET Edition – це не просто черговий електромобіль, а справжній гіперкар, який поєднує класичний електропривід і унікальний твердопаливний ракетний двигун.
Огляд ракетного гіперкара
Цей проект, анонс якого відбувся ще в серпні минулого року, тепер набув конкретних характеристик. Ключова особливість Nebula NEXT 01 полягає у подвійній твердопаливній системі прискорення. Це технічне рішення дозволяє досягти максимальної тяги 100 кН з неймовірним часом відгуку всього 150 мілісекунд.

Технічні характеристики: швидше звуку
Головним показником, на який робить ставку Dreame, став розгін. Завдяки ракетним прискорювачам Nebula NEXT 01 JET Edition досягає позначки 100 км/год лише за 0,9 секунди. Такі цифри виводять модель до найдинамічніших транспортних засобів у світі.
Для управління такою колосальною потужністю використовується шасі з повністю провідною архітектурою та нелінійною системою управління з 14 ступенями свободи. Електромагнітна активна підвіска і суха гальмівна система (brake-by-wire) забезпечують час відгуку менше 1 мілісекунди, скорочуючи енергоспоживання на 50% і дозволяючи досягти радіусу розвороту менше 5 метрів.
Інновації: твердотільний акумулятор і конструкція
Nebula NEXT 01 оснащена найновішим твердотільний сульфідним акумулятором ємністю 60 А·год, який вже готується до масового виробництва. У лабораторних умовах густина енергії одного елемента перевищила 450 Вт·год/кг.

Технологія інтеграції батареї CTP 4.0 дозволила відмовитися від традиційних поперечних та поздовжніх балок в акумуляторному блоці. Це значно звільнило вертикальний простір у шасі, покращивши ергономіку та аеродинаміку.
Штучний інтелект та автономність
Dreame робить ставку не на софт, а на ШІ. У гіперкар представлений агент Metis – проактивний помічник, здатний керувати не тільки функціями авто, але і взаємодіяти з домашніми роботами користувача.

Автопілот побудований на архітектурі VLA третього покоління і включає:
- Рішення L2++ для повноцінної міської навігації;
- Рішення L3+ для повністю автономного водіння;
- Власний датчик DHX1 LiDAR з дальністю видимості до 600 метрів.
Дата виходу та ціна
Початок повноцінного виробництва автомобілів Dreame заплановано на 2027 рік. Примітно, що першою на ринок вийде “цивільна” версія – Nebula NEXT 01 у кузові високопродуктивного седана без системи ракетного прискорення. Про точну вартість поки що не повідомляється.
Не пропустіть цікаве!
Підписуйтесь на наші канали та читайте анонси хай-тек новин, тестів та оглядів у зручному форматі!
Огляд смартфона Oppo A6 Pro: амбітний
Новий смартфон Oppo A6 Pro – середнячок з функціональністю смартфонів преміум-класу. Виробник наділив його кількома характеристиками, властивими більш дорожчим телефонам. Але не обійшлось і без компромісів. Як саме збалансований Oppo A6 Pro – розповімо в огляді.
One UI 8.5: нове життя старих смартфонів Samsung — що дає оновлення?
One UI 8.5 дає старим смартфонам Samsung Galaxy функції, які ще зовсім недавно були ексклюзивом тільки для нових флагманів. Але чи справді це оновлення здатне зробити Galaxy S22, S23 і S24 ближчими до рівня Galaxy S26? Розбираємося, що саме змінюється після встановлення нової прошивки.
Redmi K90 Ultra отримає акумулятор на 8550 мАг та 165 Гц екран: розкрито всі деталі
Xiaomi продовжує ділитися подробицями про майбутній ігровий флагман Redmi K90 Ultra. Новинка отримає значний акумулятор, просунутий AMOLED-екран і потужну апаратну начинку.
Xiaomi YU7 GT показала неможливе: машина без водія на легендарній трасі
Безпілотна версія кросовера Xiaomi YU7 GT поставила історичний рекорд автопілотування, здолавши Нюрбургрінг за 10 хвилин і 29 секунд без допомоги людини.


