Raymon Numa Pure Wave: трекінговий електровелосипед із незвичним мотором Oli Pico

Raymon представила новий електровелосипед для туризму Numa Pure Wave, що вирізняється низьким профілем рами та акцентом на надійність компонентів. Модель уже доступна на ринку Німеччини за ціною 2 229 євро (близько 97 700 гривень / $2 450).

Технічні характеристики та дизайн

Raymon Numa Pure Wave — це класичний трекінговий електровелосипед із низькою рамою, що робить його зручним для посадки та щоденного використання. Вага байка становить 25,5 кг, при цьому він розрахований на загальне навантаження до 140 кг, що дозволяє брати із собою багаж.

• Задній багажник із підтримкою стандарту MIK HD витримує до 27 кг вантажу.
• Передбачена повноцінна комплектація для негоди: передні та задні крила, підніжка з можливістю регулювання та вбудоване освітлення.
• Батарея ємністю 504 Втг зручно встановлюється в раму зверху.

Система приводу та трансмісія

Головна особливість моделі — двигун Oli Pico. Це середньомоторна система, що видає 70 Нм крутного моменту та пікову потужність до 650 Вт. Номінальна тривала потужність становить 250 Вт, що повністю відповідає європейським законодавчим нормам.

Замість стандартного перемикача швидкостей (дерейлера) виробник обрав п’ятиступеневу планетарну втулку Shimano. Це рішення забезпечує кращий захист від бруду та вологи, роблячи байк більш практичним у повсякденній експлуатації.

Амортизація та гальмівна система

Для комфортної їзди нерівностями велосипед оснащено пружинно-еластомерною вилкою SR Suntour NEX-E25 із ходом 75 мм. Гальмування реалізовано за допомогою гідравлічних дискових гальм Tektro HD-M3120 із двома поршнями на кожен каліпер. Діаметр гальмівних дисків становить 180 мм спереду та 160 мм ззаду.

Цей байк є збалансованим рішенням для міста та легкого бездоріжжя. Відмова від класичного перемикача швидкостей на користь втулки робить його менш вибагливим в обслуговуванні, а тяговитий мотор на 70 Нм забезпечує відмінну динаміку.